استعرض الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، محاور خطة توطين صناعة السيارات والصناعات المغذية لها، في إطار توجه الدولة لتعزيز الإنتاج المحلي، وجذب الاستثمارات العالمية، والاستفادة من فرص التصدير، مع التركيز على التوسع في تصنيع السيارات الكهربائية ومكوناتها.
جاء ذلك خلال اجتماع عقده رئيس الوزراء اليوم، بحضور المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، والمهندس محمد سامي، مساعد وزير الصناعة للشؤون الاستراتيجية.
تصنيع 7 أجزاء معدنية للسيارات محليًا
وأكد مدبولي، في مستهل الاجتماع، أن نمو القطاع الصناعي يأتي ضمن الأولويات المتقدمة على أجندة عمل الحكومة خلال المرحلة الراهنة، مع التركيز بصفة خاصة على توطين صناعة السيارات، للاستفادة من المقومات التي تدعم هذا التوجه في السوق المصرية، والفرص الواعدة التي يوفرها حجم الاستهلاك المحلي، إلى جانب إمكانات التصدير إلى الأسواق المحيطة.
وأضاف أن الدولة تولي اهتمامًا خاصًا، ضمن هذه الخطة، بدعم إنتاج المركبات الكهربائية ومُدخلاتها، اتساقًا مع استراتيجيتها للتحول الأخضر وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي، بما يحقق أهدافًا بيئية ويسهم في خفض فاتورة الاستيراد.
من جانبه، استعرض وزير الصناعة أبرز الخطوات المتخذة لتنفيذ محاور خطة توطين صناعة السيارات والصناعات المغذية، مشيرًا إلى أوجه التعاون القائمة لتصنيع مكونات الأجزاء المعدنية للسيارات محليًا.
وأوضح أن هذه الجهود تتضمن شراكة بين إحدى الشركات العالمية ومجموعة العربي، بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع، للبدء في تصنيع 7 أجزاء معدنية بإجمالي إنتاج يبلغ 8 ملايين قطعة سنويًا.
كما أشار إلى التعاون بين الجمعية البرازيلية لصناعة القوالب والعدد ومصلحة الكفاية الإنتاجية والتدريب، لإنشاء مدرسة مهنية متخصصة في صناعة «الإسطمبات».
توطين البطاريات والمحركات الكهربائية
وفيما يتعلق بمحور توطين صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، أوضح الوزير وجود شراكة بين إحدى الشركات العالمية وشركة MCV لاستخدام البطاريات في الأتوبيسات، إلى جانب اتفاق جارٍ مع إحدى الشركات العالمية لاستخدام بطارياتها في السيارات التي ستُصنع محليًا.
وبشأن توطين صناعة المحركات الكهربائية، أشار إلى مسارات التعاون المقترحة مع إحدى الشركات العالمية لتصنيع محركات السيارات الكهربائية داخل مصر، بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع.
إنتاج 100 ألف سيارة كهربائية سنويًا
واستعرض وزير الصناعة عددًا من أوجه التعاون مع الشركات العالمية في إطار الخطة، مشيرًا إلى توجه إحدى الشركات العالمية الكبرى لبدء إنتاج 3 طرازات من السيارات الكهربائية خلال عام 2027، مع استهداف الوصول إلى حجم إنتاج سنوي يبلغ 100 ألف سيارة بحلول عام 2032، و222 ألف سيارة بحلول عام 2032.
وأضاف أن خطة الإنتاج تستهدف البدء بنسبة مكون محلي تبلغ 10%، ترتفع إلى 27% بحلول عام 2032.
كما لفت إلى بدء شركة «دونج فينج» تصنيع سيارات كهربائية بالشراكة مع شركة SN Automotive وشركة النصر للسيارات، داخل خطوط إنتاج شركة النصر.
تطوير الصناعات المغذية ومحطات الشحن
وفي محور الصناعات المغذية، تناول الوزير مسارات التعاون القائمة لتوطين اعتماد الاختبارات المعملية الخاصة بهذه الصناعات، إلى جانب تطوير مركز تكنولوجيا الصناعات الهندسية بمدينة العاشر من رمضان، بهدف دعم الموردين وتعزيز قدراتهم.
كما استعرض أوجه التعاون مع شركات عالمية لإقامة محطات شحن السيارات الكهربائية، وتجهيز البنية التحتية اللازمة لتيسير تشغيل هذه المحطات، بما يدعم انتشار السيارات الكهربائية في السوق المحلية.
حوافز جديدة ضمن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات
وشهد الاجتماع استعراض أبرز تطورات البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP)، الذي أُطلق بهدف تشجيع تعميق التصنيع المحلي في هذا القطاع.
وتطرق وزير الصناعة إلى أهم الحوافز والتسهيلات التي تجري دراستها لدعم صناعة السيارات الكهربائية، وتحفيز الشركات المصنعة على بدء إنتاج هذه السيارات محليًا، بما يتماشى مع توجهات الدولة للتحول التدريجي نحو استخدام السيارات العاملة بالطاقة النظيفة.
رئيس المحاصيل البقولية لمصراوي: الإنتاج المحلي للفول يغطي 30% من الاستهلاك
ماذا فعل ضياء رشوان عندما أساء حمدي عاشور للصحفيين؟.. رد حاسم من وزير الإعلام
الأرصاد تكشف حالة الطقس اليوم: أجواء حارة نهارًا وأمطار على هذه المناطق
- وزيرا الكهرباء والصناعة يشهدان إطلاق أول سيارة كهربائية محلية بمصانع «النصر للسيارات»
- الحكومة: لا تخفيف للأحمال الكهربائية ولا زيادة في أسعار الطاقة
- السيارات والأجهزة الكهربائية والأدوات الصحية ترتفع 10% بسبب الدولار
- السيسي يوجه الداخلية بترشيد تكاليف تراخيص السيارات وحسن معاملة المواطنين
- "جيلي" تكشف شحناً فائق السرعة للسيارات الكهربائية خلال أربع دقائق
