8 قطاعات و621 فاصلًا جديدًا.. ماذا يحدث في كوبري 6 أكتوبر؟

تواصل الهيئة العامة للطرق والكباري، تنفيذ أعمال الصيانة الشاملة ورفع كفاءة كوبري 6 أكتوبر، بطول يصل إلى 12 كيلومترًا، في إطار خطة تستهدف الحفاظ على سلامة المنشأ واستدامته وتحسين كفاءة الحركة المرورية، باعتباره أحد أهم المحاور الحيوية التي تربط شرق القاهرة بغربها، وتسهم في تسهيل التنقل بين محافظتي القاهرة والجيزة.

وتتضمن خطة التطوير تقسيم الكوبري إلى 8 قطاعات رئيسية، تمتد من منطقة الدقي حتى مدينة نصر، مع تنفيذ أعمال الصيانة وفق طبيعة وحالة كل قطاع، باستخدام تقنيات حديثة في الرصف، إلى جانب معالجة الأجزاء المتضررة واستبدال الفواصل الإنشائية.

8 قطاعات لتطوير كوبري 6 أكتوبر بطول 12 كيلومترًا

تستهدف أعمال الصيانة رفع كفاءة الكوبري والحفاظ على قدرته على استيعاب الحركة المرورية اليومية، من خلال خطة متكاملة تغطي مسافة 12 كيلومترًا، جرى تقسيمها إلى 8 قطاعات تبدأ من منطقة الدقي وصولًا إلى مدينة نصر.

وتتنوع الأعمال بين تحسين الطبقة السطحية للطريق، وإزالة طبقات الأسفلت المتهالكة وإعادة رصفها، فضلًا عن استبدال الفواصل الإنشائية المتضررة، بما يضمن معالجة المشكلات الفنية وفقًا لاحتياجات كل قطاع.

تقنية "الميكروسيرفيس" في 6 قطاعات لتقليل فترات الغلق

تعتمد الهيئة العامة للطرق والكباري على تقنية «الميكروسيرفيس» في تنفيذ أعمال الرصف ورفع كفاءة الطبقة السطحية في 6 قطاعات من الكوبري.

وتُعد هذه التقنية من أساليب معالجة الطرق الحديثة، إذ تتيح تنفيذ الأعمال بسرعة وتكلفة اقتصادية، مع تحسين حالة السطح وإطالة عمره الافتراضي، بما يساعد على تقليل فترات الغلق المروري وإعادة الطريق إلى الخدمة في وقت أسرع.

وتشمل خطة التطوير تنفيذ أعمال الكشط العميق وإعادة الرصف في القطاعين الرابع والخامس، بالمسافة الممتدة من أعلى ميدان عبد المنعم رياض وحتى منطقة شبرا.

وتتضمن هذه الأعمال إزالة طبقات الأسفلت المتقادمة والمتهالكة، ثم إعادة رصف الطريق بالكامل وفقًا للمواصفات والمعايير الفنية المعتمدة، بهدف تحسين كفاءة الطريق ومعالجة الأجزاء التي تحتاج إلى تدخل شامل.

استبدال 621 فاصلًا إنشائيًا بصناعة مصرية 100%

يمثل استبدال الفواصل الإنشائية أحد المحاور الرئيسية في خطة صيانة كوبري 6 أكتوبر، حيث يجري تغيير 621 فاصلًا متضررًا، باستخدام فواصل مصنعة محليًا بنسبة 100% من خلال شركات مصرية.

وتتميز الفواصل الجديدة بكفاءة التشغيل وسهولة الصيانة والاستبدال مستقبلًا، في خطوة تدعم الاعتماد على الصناعة المحلية وتحد من الحاجة إلى استيراد هذه المكونات.

تتضمن خطة تنفيذ أعمال الصيانة التنسيق مع الإدارة العامة للمرور، لتنظيم مواعيد العمل بما لا يتجاوز 36 ساعة أسبوعيًا، مع تجهيز التحويلات المرورية واللوحات الإرشادية اللازمة لتوجيه قائدي السيارات.

وتستهدف هذه الإجراءات الحد من التكدسات المرورية وتقليل تأثير أعمال الصيانة على حركة المواطنين، مع استمرار تنفيذ أعمال التطوير ورفع كفاءة الكوبري دون تعطيل الحركة على أحد أهم المحاور المرورية بالقاهرة الكبرى.

أمطار الآن على مناطق متفرقة بالقاهرة - صور

القاهرة ترفع الاستعداد لمواجهة الأمطار وتنشر معدات الطوارئ بالشوارع