الرياض – مباشر: أبرمت الخطوط الحديدية السعودية "سار" 3 عقود جديدة لدعم عمليات نقل البضائع وتوسعة أسطول قطارات الشحن، ضمن مشروع توسعة الخط الشمالي "فوسفات 3"، وتعزيز كفاءة وموثوقية عمليات الشحن على امتداد ممر الشمال–الجنوب.
وأوضحت "سار" أن العقود شملت اتفاقية مع شركة ألستوم بقيمة 22 مليون يورو ولمدة 5 سنوات؛ لتقديم خدمات الصيانة للأنظمة الحيوية على متن أسطول قاطرات الخطوط الحديدية السعودية؛ بما يدعم جاهزية القاطرات واستمرارية عمليات نقل البضائع.
كما وقعت "سار" عقداً مع شركة جرينبراير لتصنيع وتوريد أكثر من 780 عربة جديدة لقطارات الشحن، إلى جانب عقد مع شركة بروجرس ريل لشراء 33 قاطرة جديدة؛ وذلك لدعم توسعة نقل الفوسفات ضمن مشروع "فوسفات 3".
وتتضمن اتفاقية "ألستوم" خدمات الصيانة، التي تشمل مراقبة أداء الأنظمة الحيوية، وإدارة السرعة والاتصال بأنظمة الإشارات، إلى جانب ترقية الأنظمة وتطوير وثائق الصيانة وتوفير الأدوات الرقمية وقطع الغيار.
وتستهدف الاتفاقية أيضاً تطوير القدرات الوطنية من خلال برامج التدريب ونقل المعرفة للمهندسين والفنيين والمشغلين السعوديين؛ بما يدعم التوطين التدريجي للخبرات التقنية في قطاع السكك الحديدية.
ويعد ممر الشمال–الجنوب أحد المحاور الرئيسية لنقل البضائع في المملكة؛ إذ ينقل نحو 13.5 مليون طن من البضائع سنوياً عبر خط الشمال، ويربط مواقع التعدين بمنشآت المعالجة ومنافذ التصدير؛ بما يعزز دوره في دعم الأنشطة الصناعية واللوجستية.
وقال المدير العام لشركة ألستوم في الشرق الأوسط محمد خليل، إن الشراكة مع "سار" تستند إلى طموح مشترك لتعزيز أداء قطاع السكك الحديدية ودعم أهداف المملكة طويلة الأمد في قطاع النقل، مشيراً إلى أن التعاون يركز على رفع الموثوقية وتطوير الكفاءات المحلية وخلق قيمة طويلة الأمد لقطاع نقل البضائع.
- وزير الزراعة: فرص استثمارية جديدة في استصلاح الأراضي والإنتاج الحيواني والسمكي
- النائب عمرو رشاد القيادي بحماة الوطن يكشف مقترحاته لدعم الصناعة.. أبرزها "منطقة أبورواش والمشروعات الصغيرة"
- أحمد محمد زكي يحصد برونزية الوثب العالي في أولمبياد الشباب داكار 2026
- تقسيط ميسر وحوافز للسداد المبكر.. الحكومة: تيسيرات جديدة للتصالح في مخالفات البناء
- هل تشعل الضغوط الخارجية موجة تضخم جديدة؟ الدولار والحرب والشحن
